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解決方案與產品應用

大氣走航中臭氧氣體的監測

更新時間：2025-02-26 14:49:42

應用介紹

       一、什么是大氣走航？

       大氣立體走航監測車走航式環境質量監控系統目前應用廣泛、效果佳的公交車、出租車移動式大氣顆粒物監測體系，對區域內大氣顆粒物污染進行移動式動態監測。隨著公交車及出租車在城市區域內的移動監測，既能了解全區污染情況，又能對局部污染進行監控，實現區域范圍內宏觀到微觀的全面監控；同時，利用先進的大數據和云平臺技術，結合的大氣顆粒物污染模型，將采集的數據按照大氣環境質量變化的規律和趨勢進行科學預測，對造成環境污染的主要污染源進行準確溯源，為從源頭上治污提供科學依據。在此基礎上，科學、合理的制定不同區域、不同類型區域、街道減排指標，并結合氣象條件的變化，對治霾方案進行動態調整，在治污的同時兼顧經濟的發展，實現環境保護和經濟發展并駕齊驅，提高方案的可操作性，終達到通過本方案可以實現大氣污染防治的監測及管控。

 


       二、臭氧的危害

       臭氧能到達呼吸道的深部，對呼吸器官有強烈的刺激作用，引起呼吸道的收縮。其刺激的程度勝于氮氧化物與二氧化硫，其對呼吸系統的毒性比氮氧化物大10倍以上。臭氧的嗅覺閾值很低，濃度達到0.02 ppm時，就能聞到臭味；達到0.1ppm時，呼吸2小時，將使肺活量減小20%，達到0.3ppm，對鼻、腦有刺激作用；超過1ppm時，眼、鼻、喉嚨發干，有燒灼感，頭痛，時間再長，中樞神經會發生障礙，思維還會紊亂；達到10ppm時，容易引起肺氣腫。此外，臭氧還能阻礙血液輸氧功能，造成組織缺氧；使甲狀腺功能受損、骨骼鈣化，還可引起潛在性的全身影響，如誘發淋巴細胞染色體畸變，損害某些酶的活性和產生溶血反應。大量實驗研究表明，暴露在臭氧濃度為0.16 mg/m3的空氣環境中，6.6小時，健康人群就會有不良影響的顯著體現；達到0.30 mg/m3時，即可引起咳嗽。我國研究人員的實驗也表明，臭氧濃度達到0.10～0.14 mg/m3時，人體的生理指標就會產生敏感性的變化。世界衛生組織認為，對運動著的敏感者而言，在臭氧濃度為0.20 mg/m3的空氣環境中暴露1至8小時，其呼吸系統會受到顯著性的傷害?；加邢〉膬和?，屬最敏感人群，臭氧濃度超過一定濃度時，他們的健康受到的影響最大，病情可能導致惡化。世界衛生組織選擇8小時平均0.12 mg/m3作為2000年新修訂的空氣質量健康標準限值。我國制訂的大氣標準則為0.1 mg/m3。


 

       三、怎么監測臭氧？

       在此，深圳新世聯科技有限公司推薦一款臭氧傳感器OX-B431，該傳感器具有響應速度快、抗干擾、分辨率高、線性度好、靈敏度高等特點。該傳感器是四電極電化學傳感器，不同于常規三電極電化學傳感器，OX-B431多了一個輔助極，用于補償零點電流，使傳感器具有更穩定的零點，可以檢測到ppb級別的臭氧氣體。

       

       下面是OX-B431的部分參數：



       量程：0-20ppm

       分辨率：15ppb

       靈敏度：-225~-75nA/ppm

       過載：50ppm


       詳情請咨詢深圳市新世聯科技有限公司。